MAN Diesel & Turbo liefert Kraftwerksmotoren

MAN Diesel & Turbo erhielt kürzlich zwei neue Aufträge. Das Unternehmen soll insgesamt 16 MAN-Motoren nach Asien und Afrika liefern. Der Gesamtwert der beiden Lieferprojekte liegt bei rund 60 Millionen Euro.

MAN Diesel & Turbo: Lieferung an bangladeschische Maisha-Gruppe

MAN Diesel & Turbo liefert zwölf 18V32/40-Motoren in die Landeshauptstadt Dhaka. Sie wurden von der bangladeschischen Maisha-Gruppe bestellt. Die Motoren kommen in einem 108 MW-Kraftwerk zum Einsatz. Dieses stellt zusätzliche Spitzenlastenergie für die Millionenmetropole zur Verfügung. Dieses Kraftwerk wird 15 Jahre lang Strom an den staatlichen Energieversorger Bangladesh Power Development Board liefern. MAN wird die Motoren im Herbst 2014 ausliefern.

Kraftwerk in Dhaka wird wichtigen Beitrag leisten

Bangladesch ist das am dichtesten besiedelte Land der Welt. Es hat 164 Millionen Einwohner und eine Bevölkerungsdichte von über 1.000 Menschen pro Quadratkilometer. Die Infrastrukturentwicklung kann mit dem Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum nur schwer mithalten. Die Stromversorgung ist selbst in der Hauptstadt oft instabil. Das Kraftwerk in Dhaka wird daher einen wichtigen Beitrag zur Stabilisierung der Energieversorgung leisten.

MAN Diesel & Turbo: Lieferung an chinesischen EPC-Anbieter Sinohydro

Man Diesel & Turbo liefert vier 18V48/60TS-Motoren an den chinesischen EPC (Engineering, Procurement, Construction)-Anbieter Sinohydro. Diese kommen in einem neuen 80 MW-Kraftwerk in Niamey in der Republik Niger zum Einsatz. Endkunde der Motoren von MAN Diesel & Turbo ist das Öl- und Energieministerium der Republik Niger. Das Kraftwerk wird durch den staatlichen Energieversorger Société Nigérienne d’Electricité betrieben. Die Inbetriebnahme der Motoren ist für Anfang 2015 geplant.

MAN Motor effizientester und sauberster Motor seiner Klasse

Der MAN 18V48/60TS-Motor zählt zu den effizientesten und saubersten Motoren seiner Klasse. Beim Betrieb mit allen herkömmlichen Kraftstoffen erfüllt er die Emissionsvorgaben der Weltbank (World Bank 2008). Der Motor verfügt über das Prinzip der zweistufigen Turboaufladung. Durch dieses wird höchste Effizienz, reduzierter Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen erreicht.

MAN Diesel & Turbo will auch künftig als Ausrüster teilhaben

„Die beiden Aufträge sind wichtige Referenzen in zwei hochinteressanten Wachstumsmärkten“, sagt Dr. René Umlauft. Umlauft ist CEO von MAN Diesel & Turbo und im Vorstand verantwortlich für die Kraftwerkssparte. „Der Energiebedarf in Südasien und auf dem afrikanischen Kontinent wird auch in den kommenden Jahren kräftig wachsen. Daran wollen wir als Ausrüster auch weiterhin teilhaben.“