Nordspange in Kempten feierlich eröffnet

von Rebecca Weingarten, Online-Redaktion

Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann hat am 6. November 2015  die rund 1,5 Kilometer lange Nordspange in Kempten eröffnet. Größtes Bauwerk ist die Brücke über das Tal der Iller mit rund 100 Meter Spannweite. Der Spatenstich für das Projekt fand bereits im Mai 2012 statt.

Freistaat finanziert über 50 Prozent der Gesamtkosten für Kemptener Nordspange

Die neue Strecke verbindet die Memminger Straße (Staatsstraße 2009) mit der Dieselstraße. Auf diese Weise werden  die stark befahrenen Straßenzüge im Stadtbereich Kemptens entlastet. Durch die lange Iller-Brücke, die umfang­reichen Erdarbeiten und Ausgleichs­maßnahmen belaufen sich die Gesamt­kos­ten auf rund 13,1 Millionen Euro. Die Baumaßnahemn wurden vom Freistaat mit einer kräftigen Finanzspritze von rund sieben Millionen Euro unterstützt.

Nordspange entlastet die Bewohner der Stadt Kempten

Die Bürger der Stadt Kempten sind durch die Nordspange weniger Lärm und Abgasen ausgesetzt. „Die Ergebnisse von Verkehrsuntersuchungen zeigen, dass der Adenauerring ohne die Nordspange im Jahr 2025 mit knapp 35.000 Fahrzeugen pro Tag und die Memminger Straße mit knapp 26.000 belastet sein würden. Schon jetzt kam es immer wieder zu Stauungen. Mit der Nordspange wird nun deutlich mehr Verkehr im Stadtbereich abgezogen", so der Bayerische Verkehrsminister heute.

Separater Geh- und Radweg verbessert Verkehrssicherheit

Mit einem separaten Geh- und Radweg erhöht sich außerdem die Verkehrssicher­heit auf der neuen Strecke. Zugleich wird der Rad­weg auch an das bestehende Radwege­netz angeschlossen, so dass die Radler zusätzlich profitieren. Herrmann betonte die Bedeutung der Verkehrssicherheit auf Bayerns Straßen: „Mit einer Gesamtförderung von rund sieben Millionen Euro fördern wir hier 70 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten und unterstützen die Kommune bei der enormen Investition der Nordspange."