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von Iris Zeilnhofer, Online-Redaktion
Neben einer Beschneiungsanlage für 13 Pistenkilometer wird am Ifen auch eine neue Sechser-Sesselbahn gebaut. Dazu muss der jetzige Kurvenschlepplift zwischen Ifenhütte und Bergstation abgerissen werden. Die neue kuppelbare sechser Sesselbahn, die Olympiabahn, wird den Schlepplift dabei ersetzten.
Neue Kabinenbahnen für den Ifen ab 2017
Die Modernisierungs-Maßnahmen am Ifen gehen im Sommer 2017 sogar noch weiter. Die bisherige Ifenbahn und Hahnenköpflebahn werden durch neue zehner Kabinenbahnen ersetzt. Die untere Sektion wird dann auch im Sommer betrieben. Der obere Teil bleibt weiterhin den Wintergästen vorbehalten. Die Lifte sollen bereits im Winter 17/18 zur Verfügung stehen.
Skiliftgesellschaft steckt 30 Millionen in ehrgeiziges Ziel
Im ersten Schritt investiert die „Skiliftgesellschaft links der Breitach“ insgesamt 30 Millionen Euro in die genannten Baumaßnahmen. Das Bestreben der Skiliftgesellschaft ist es, auf lange Sicht ein zusammenhängendes und schneesicheres Skigebiet zu schaffen: Ein Skiraum ohne Grenzen, vom Walmendingerhorn bis hin zum Fellhorn und zurück.
Deutschlands komfortabelste Sesselbahn eröffnet am Fellhorn
Am Fellhorn bereiten sich die Verantwortlichen auf die Premiere der neuen Bierenwangbahn vor. Diese gilt als Deutschlands komfortabelste Sesselbahn. So können nun erstmals Wintersportler in einem deutschen Skigebiet auf beheizbaren Ledersesseln Platz nehmen. Davon überzeugte sich kürzlich auch Skistar Stefan Luitz. „Das ist ja bequem wie zu Hause auf dem Sofa“, so der Riesenslalomspezialist aus Bolsterlang beim Probesitzen.
Fünf Millionen Euro für Skigebeit Fellhorn
Die neue Bierenwangbahn ersetzt im Skigebiet Fellhorn/Kanzelwand den Schlepplift zum Fellhorn-Gipfel durch eine sechser Sesselbahn mit Haube. Durch diesen Neubau werden zusätzliche Pistenflächen im Bereich der ehemaligen Schleppspur geschaffen. Die fünf Millionen Euro Investition steigert so auch Qualität und Sicherheit im Skigebiet Fellhorn/Kanzelwand. Hergestellt wurde der anthrazit-rote Lift von LEITNER ropeways.
Neues Gipfelrestaurant auf dem Nebelhorn
Von den 29 Millionen Euro profitiert nicht nur das Fellhorn. Auch am Nebelhorn wird gebaut. Hier entstehen ein neues Gipfelrestaurant und ein neuer Wanderweg, der Nordwandsteig. Hier belaufen sich die Kosten auf insgesamt sechs Millionen Euro. Finanziert wird das Projekt durch Eigenmittel und die Aufnahme von Darlehen. Gebaut wird um den steigenden Tourismuszahlen gerecht zu werden. „Die Gastronomie am Nebelhorn-Gipfel war nicht mehr zeitgemäß und musste dringend erneuert werden. Zudem reichte die Kapazität an Spitzentagen nicht aus“, erklärte ein Sprecher der Nebelhornbahn-AG.
