Holen Sie sich B4BSCHWABEN.de auf Ihr Smartphone.
Klicken Sie auf das Symbol zum „Teilen” in der Toolbar von Safari. Finden Sie die Option „Zum Home-Bildschirm”. Mit einem Klick auf „Hinzufügen” ist die Installation abgeschlossen! Schon ist die Website als App auf Ihrem iOS-Gerät installiert.
Ziel des neuen Masterstudiengangs Wirtschaftsingenieurwesen mit dem Schwerpunkt Ressourceneffizienz ist es, die Zukunftskompetenz Bayerisch-Schwabens zu stärken. Die Unternehmen der Region profitieren dann von gut ausgebildeten Hochschulabsolventen, Innovationen und neue Technologien. Das resultiert in Wettbewerbsvorsprüngen und zukunftsfähigen Arbeitsplätzen. Augsburg reagiert damit auf die Herausforderungen der Zukunftsfelder Leichtbau und Elektromobilität in den Marktsegmenten Maschinenbau, Automobiltechnik sowie Luft- und Raumfahrt. Das Ganze wird unterstützt durch den aktuellen Neubau des MRM-Institutsgebäudes und der Ansiedlung der DLR- und Fraunhofer-Institutionen im Innovationspark Augsburg in enger Vernetzung mit dem Technologie-Zentrum Augsburg (TZA).
Mehrere Studentengruppen der Universität Augsburg machten ein Gelände bei Unterthürheim kürzlich zum Start- und Landeplatz von Carbon-Raketen. Die Projektleitung liegt bei Prof. Dr. Michael Heine vom Institut für Materials Resource Management der ebenfalls Innovationsmentor des Carbon Composites e.V. ist.
Fotos: B4B WIRTSCHAFTSLEBEN SCHWABEN
Unterstützung durch MT Aerospace
Zuständig für das Projekt ist Prof. Dr. Michael Heine vom MRM sowie Innovationsmentor des Carbon Composites e.V. Unterstützt wird der Lehrstuhlleiter Heine von einem Ingenieur der MT Aerospace Augsburg, Dr. Tobias Dickhut, sowie dem 1. Vorstand der Raketenmodellsportgemeinschaft e.V. (RAMOG e.V.), im Luftsportverband Bayern e.V., Herbert Gründler. Mit dem RAMOG e.V. besteht seit 2017 eine enge Zusammenarbeit und ein intensiverer Erfahrungsaustausch. Die Nutzung deren Startgeländes bei Buttenwiesen / Unterthürheim und der Zugriff auf deren langjährige Erfahrung mit den luftfahrt- und naturschutzrechtlichen Randbedingungen erleichtert die Durchführung erheblich.
Wirtschaftlicher Nutzen gefordert
Aufgabe der Studierenden war es, eine landefähige Rakete aus Carbon zu bauen. Das Modell sollte nach dem Erreichen der maximalen Steighöhe in einen kontrollierten Flugzustand übergehen und eine kontrollierte Landung zulassen. Die Nutzlast, die Steighöhe und das Steuerungskonzept sollten an die Nutzung angepasst werden. Zusätzlich sollten die Raketen auch einen wirtschaftlichen Nutzen haben.
Acht Teams starteten ihre Raketen
Insgesamt haben sich acht Gruppen mit je fünf Personen an dem Projekt beteiligt. Es handelte sich um gemischte Teams, in denen zwei Studenten aus dem Masterstudiengang zusammen mit drei Studenten aus dem Bachelorstudiengang die Projektaufgabe lösen. Die Masterstudenten übernehmen die Führung des Teams. Einer von ihnen ist die Kommunikationsschnittstelle zum Organisationsteam der Universität Augsburg.
Verschiedene Themenschwerpunkte
Jedes der Teams hat sich einem anderen Thema verschrieben. Die Raketen-Projekte standen unter dem Motto nachhaltige Raumfahrt, Forschungsrakete, Cargo-Einheiten für Amazon-Luftschiffe, Transport verschiedener Nutzlasten, Raketenstart mit VR-Brille, Messung von Schadstoffpartikeln, Raketengleiter zum Einsatz bei Waldbränden sowie Abregnen von Wolken.
