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swa geht mit Nachtfahrten gegen Eis und Schnee vor
ÖPNV

swa geht mit Nachtfahrten gegen Eis und Schnee vor

Handarbeit gegen eingefrorene Leitungen: An besonders eisanfälligen Stellen werden die Oberleitungen mit biologisch abbaubarem Schmierfett eingefettet, damit das Eis nicht am Metall festfriert, sondern vom Stromabnehmer der Straßenbahn leicht abgestreift werden kann. Foto: swa / Thomas Hosemann
Handarbeit gegen eingefrorene Leitungen: An besonders eisanfälligen Stellen werden die Oberleitungen mit biologisch abbaubarem Schmierfett eingefettet, damit das Eis nicht am Metall festfriert, sondern vom Stromabnehmer der Straßenbahn leicht abgestreift werden kann. Foto: swa / Thomas Hosemann

Sie halten die Augsburger Straßen frei und garantieren den reibungslosen Ablauf des städtischen Nahverkehrs: die Winterdienste der Stadtwerke Augsburg (swa). Wie sie bei der aktuellen Wetterlage für sichere Fahrbahnen sorgen.

Obwohl die Straßenbahnen in Augsburg recht unempfindlich gegenüber dem Winterwetter und dem erhöhten Schneefall sind, gilt eine besondere Vorsicht bei den Oberleitungen und den Weichen. Die Oberleitungen müssen für die Energieversorgung der Straßenbahnen zwingend eisfrei sein und die Weichen für den Nahverkehr funktionieren.

Nächtliche Sonderfahrten der Straßenbahnen

Da der Wetterausblick Temperaturen unter dem Nullpunkt, hohe Luftfeuchtigkeit und Niederschlag voraussagt, bereite sich die swa bereits auf die kommenden Nächte vor: Die Oberleitungen müssen von Eis frei gehalten werden. Dafür fährt der Winterdienst in speziellen Nachteinsätzen mit Combino-Straßenbahnen zwischen 0:00 Uhr und 5:00 Uhr. Die Straßenbahnlinien werden in dieser Zeit abgefahren, damit die Oberleitungen in Betrieb bleiben und erst gar kein Eis an ihnen gebildet wird.

Einsatz von Schmierfett gegen Eis

Es gebe einige Stellen im Verkehrsnetz, die entweder weniger befahren werden oder die ein erhöhtes Risiko für Eis aufweisen. Dazu gehören primär Neigungen und Kreuzungen von Oberleitungen, die deshalb von Monteuren mit biologisch abbaubarem Schmierfett gegen Vereisung eingefettet werden. Das Fett verhindere für einige Tage das Gefrieren von Eis am Metall, etwaige Eisklumpen können von den Straßenbahnen mit Leichtigkeit von der Oberleitung abgetragen werden. Von den rund 100 Kilometern Oberleitungsnetz in Augsburg würden circa 3000 Meter in Handarbeit mit einer Schutzschicht aus Fett behandelt.

Freie Strecke auch am Boden

Der Schnee lässt in Augsburg zwar noch auf sich warten, doch für den Ernstfall ist der Winterdienst des Gleisbaus vorbereitet. Die Nahverkehrsstrecken, die vom normalen Straßenverkehr separiert sind, werden dann mit Räumfahrzeugen freigehalten. Die Haltestellen werden vom aws der Stadt im Auftrag der swa geräumt. 

Trotz aller getroffenen Vorkehrungen warnt die swa jedoch vor dem Eintreffen möglicher Wetterereignisse, die sowohl den ÖPNV als auch den Autoverkehr beeinträchtigen könnten. Dazu zählen länger anhaltender Eisregen oder erhöhter Schneefall in kurzer Zeit.

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