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von Iris Zeilnhofer, Online-Redaktion
Die Kontron AG, Anbieter von Embedded Computer Technologie (ECT), hat Jim VandeSteeg zum neuen Manager der Avionik Business Line ernannt. Seit dem 30. September 2015 ist er für den anspruchsvollen Geschäftsbereich zuständig. In seiner neuen Roll soll VandeSteeg seine 27 Jahre Erfahrung unteranderem nutzen, um neue Geschäftsperspektiven zu identifizieren. Auch das Kundenbeziehungs-Management im In- und Ausland steht unter seiner Verantwortung.
Jim VandeSteeg – der neue Manager gibt sich optimistisch
„Jim ist ein großer Gewinn für Kontron. Von seinen langjährigen, einschlägigen Managementerfahrungen bei der Panasonic Avionics Corporation, Honeywell Aerospace und Rockwell Collins können wir auf vielfältige Weise profitieren und ein bedeutendes, nachhaltiges Wachstum generieren“, erklärt Kevin Rhoads, Kontrons Executive Vice President für den Geschäftsbereich Avionik, Transport und Verteidigung. Auch VandeSteeg zeigte sich zuversichtlich über seine neue Stelle bei Kontron: „Ich bin begeistert, Kontron in dieser Zeit des Wachstums unterstützen zu dürfen. Mit meinem Knowhow werde ich zur Stärkung von Kontrons Position gegenüber Kunden und zum Ausbau seiner Vorreiterposition bei der Entwicklung kommerzieller Avionik Inflight-Entertainment- und Bodenkommunikationssysteme beitragen.“
Kontron erhält Zulassung für Inflight WLAN-Systeme in China
Die zertifizierte, offene In-Flight Entertainment und Connectivity (IFE & C) Plattform gehört zu den kosteneffizientesten Lösungen auf dem Markt. Nun gab Kontron bekannt, dass alle Genehmigungen für die Markteinführung der ersten Inflight WLAN-Systeme an Bord der Spring Airlines A320 in China erteilt wurden. Die Systeme wurden mit dem in Peking ansässigen Partner Fair Link Century entwickelt. Das System ermöglicht Passagieren und Kunden, High-Definition-Videoquellen auf ihren persönlichen Eingabegeräten zu streamen. Auch weitere Onboard-Unterhaltungsmöglichkeiten wie Musik, Spiele, News und Chats können hierüber aufgerufen werden. Fair Link unterstützte Kontron dabei, die nötigen Lufttüchtigkeitszulassungen für das A320-System zu erhalten. Dazu zählen die ergänzende Musterzulassung (STC) von der FAA und eine gültige STC (VSTC) von der Civil Aviation Authority of China (CAAC).