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Rund 30 Meter lang wird der nächste Tunnelabschnitt unter dem Vorplatz bis direkt zum Bahnhofsgebäude sein. Dieser ergänzt den im Rohbau bereits fertigen bisherigen Tunnel. Baubeginn dazu war Anfang Mai. Die Stadtwerke Augsburg graben nun wieder im Bereich des Bahnhofsvorplatzes unter dem Hauptbahnhof.
Neue Verkehrslage: Keine Dauerparken mehr am Bahnhof
Für die Baustelle wird seit gestern auch die Verkehrsführung auf dem Bahnhofsvorplatz neu geordnet. Die noch bestehenden Kurzzeitparkplätze entfallen, dafür gibt es elf sogenannte Kiss&Ride-Parkplätze entlang des Fuggerstadt-Centers (Helio). Diese dienen zum schnellen Ein- und Aussteigen. Der Taxistand wird ebenfalls in den Bereich vor dem Fuggerstadt-Center verlegt. Parkplätze finden Autofahrer in den umliegenden Parkhäusern. Das Bahnhofsgebäude kann fußläufig wie gewohnt erreicht und betreten werden und auch am Busbahnhof ändert sich nichts, wie die swa mitteilen.
Denkmalschutz begleitet Arbeiten
Unter der Erde geht es dagegen wieder heiß her. Für den weiteren Tunnelabschnitt wird eine rund 14 Meter tiefe Baugrube zwischen dem Tunnelende unter dem Bahnhofsvorplatz und dem Bahnhofsgebäude ausgehoben. Betonbohrpfähle werden als Teil der Baugrube und zum Schutz des denkmalgeschützten Gebäudes direkt vor der Fassade des Bahnhofsgebäudes im Erdreich eingebracht. Die Arkaden im unmittelbaren Baufeld wurden bereits zurückgebaut. In Absprache mit dem Denkmalschutz sind diese nun eingelagert. Nach Fertigstellung des Tunnels werden sie wieder originalgetreu aufgebaut.
Abfahrtsrampe verbindet Halderstraße mit dem Untergrund
Der neue Tunnelabschnitt soll bis zum Ende des Jahres realisiert werden. Dieser wird dann von der Abfahrtsrampe in der Halderstraße, unter der Viktoriastraße und weiter unter dem Bahnhofsvorplatz bis direkt ans Bahnhofsgebäude reichen. Die Baustellenfläche auf dem Vorplatz bleibt aber für die weiteren Arbeiten bestehen. Schließlich beginnen im Frühjahr 2017 die Vorarbeiten für den Tunnelabschnitt direkt unter dem Bahnhofsgebäude im Bereich der Empfangshalle. Das kündigten die Verantwortlichen des projekt augsburg city auch vor der Winterpause an.
Bahnhofsvorplatz Ost und West: So soll es über der Erde aussehen
Mittlerweile stehen auch schon die groben Konzepte für die Ausgestaltung der Bahnhofsvorplätze. Erst vergangene Woche präsentierten die Stadt Augsburg und die Deutsche Bahn den Gewinner für den Bahnhofsvorplatz West. Die Pläne für den Ostteil wurden bereits im letzten November vorgestellt.
