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von Rebecca Weingarten, Online-Redaktion
Die innovative Nutzung des Werkstoffs Stahl zur Reduzierung des Verbrauchs von Dieselmotoren: Dieser Umstand hat die Jury dazu bewogen, den zweiten Platz in der Kategorie „Produkte aus Stahl“ an die Hirschvogel Automotive Group und an die zwei weiteren Preisträger Daimler und Kolbenschmidt zu vergeben. Die Auszeichnung wurde kürzlich in Berlin vergeben.
Kolben aus einem Stück gefertigt
In einer mehrjährigen Entwicklung hat Hirschvogel gemeinsam mit Kolbenschmidt einen Kolben für die Anwendung im Dieselmotor realisiert. Dieser weist in einer Prozesskette aus Massivumformung und Bearbeitung ein herausragendes Merkmal auf: Der Kolben besitzt im Inneren einen Kühlkanal, mit dem die Kolbenoberseite vor Überhitzung durch die Verbrennung geschützt wird. Dabei ist das Bauteil aber als Monoblock konzipiert. Dies verleiht ihm eine herausragende Haltbarkeit unter den harschen mechanischen Bedingungen im Verbrennungsmotor. Bauteile anderer Kolbenhersteller sind aus zwei Einzelteilen zusammengefügt.
Neues Produkt ist leichter und hitzebeständiger
Der Einsatz des Monoblock-Stahlkolbens führt aufgrund der höheren thermischen Beständigkeit des Stahls im Vergleich zu Aluminium zu einer Verbrauchsreduzierung von mindestens 3 Prozent. Dabei weist er eine verringerte Kompressionshöhe mit Vorteilen bei Motorhöhe und Reibung auf. Gleichzeitig ist das Subsystemgewicht etwas leichter als beim abgelösten Aluminiumkolben.
Stahlinnovationspreis für erfolgreiche Zusammenarbeit
Der Stahlinnovationspreis, der in verschiedenen Kategorien alle drei Jahre verliehen wird, geht für dieses Projekt zu gleichen Teilen an Daimler, Kolbenschmidt und Hirschvogel. Hierdurch wird besonders die intensive Zusammenarbeit der Partner hervorgehoben. Dies ist bei solch anspruchsvollen Projekten inzwischen zur Selbstverständlichkeit geworden: Hochbelastete Komponenten lassen sich alleine kaum noch erfolgreich entwickeln. Dies trifft insbesondere auf die automobilen Megatrends Verbrauchsreduzierung, Downsizing und Leichtbau zu. Erfolg gelingt nur, wenn die Kompetenzen der Werkstofftechnik, Umform- und Bearbeitungstechnologien sowie der Systemhersteller und Endanwender intensiv zusammenarbeiten. Die Hirschvogel Automotive Group stellt sich diesen Anforderungen durch den kontinuierlichen Aufbau der Entwicklungskompetenz und des Projektmanagements.
