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Die Horex Modelle VR6 Roadster und VR6 Classics haben ein ganz bestimmtes Herzstück: den leistungsstarken VR6 Motor. Seit Anfang Dezember 2013 werden die Motoren nun auch im Augsburger Werk gefertigt. Damit erfolgt nun die komplette Montage der Sechszylinder-Motorräder am Firmenstandort zwischen Lech und Wertach. Bisher kooperierte Horex in dem Bereich der Motorenfertigung mit Weber Motor, der nicht nur die Montage der Sechszylinder übernahm, sondern bereits stark in die Entwicklung des Motors eingebunden war.
Als Startup war noch Hilfe nötig
„Seit dem Start unseres Projektes ‚neue Horex‘ im Jahr 2010 war es immer unser Ziel, alle wesentlichen Komponenten des Motorrads auch unter unserem Dach zu montieren. Die ist uns nun mit unserer neuen Motorenfertigung, die wir intern als ‚Werk 2‘ bezeichnen, möglich“, erklärt Geschäftsführer Clemens Neese. „Der VR6 Motor ist unser Markenzeichen und gleichzeitig eine hochkomplexe Baugruppe. Für uns als Startup in der Motorradbranche war die Unterstützung durch Weber Motor daher ein wichtiger Schritt zu einem erfolgreichen Marktstart“, ergänzt Neese.
Neue Mitarbeiter im Team
Erst kürzlich ins Programm aufgenommen wurde neben der VR& Roadster auch die in einem klassischen Design gehaltene VR6 Classic. „Die Erfahrungen aus der Fertigung der beiden Modelle in unserem Werk haben uns darin bestärkt, auch den nächsten Schritt hin zur eigenen Motorenfertigung zu gehen“, erklärt Robert Rieder, Technischer Leiter Fahrzeug bei Horex. Unweit des Stammsitzes hat Horex daher eine Produktionsstraße für die Fertigung der Sechszylinder eingerichtet. Diese wird von speziell geschulten und erfahrenen Mitarbeitern betreut, die das Horex Team seit kurzem ergänzen.
Kurze Wege erleichtern Produktion
Die Nähe zwischen Manufaktur und Motorenfertigung in Augsburg ist ein großer Vorteil für Horex. „Wir sparen uns mit der kurzen Entfernung zwischen beiden Standorten lange Transportwege. Das hilft bei der Produktionsplanung und verkürzt die Lieferzeiten für die vorbestellten Kundenfahrzeuge. So können wir unsere Modelle in der Standardkonfiguration zukünftig deutlich eher an unsere Vertriebspartner in Deutschland, Österreich und der Schweiz ausliefern“, so Rieder.
