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Am Flughafen Memmingen wurde die Treibstoffversorgung organisatorisch neu aufgestellt. Was zuvor von einem externen Dienstleister übernommen wurde, verantwortet seit Ende des vergangenen Jahres die Flughafen Memmingen GmbH gemeinsam mit ihrer Tochter ALLgate selbst. Damit folgt der der Flughafen seinen Ausbauplänen für 2026. Das Tanklager zählt nun zur zentralen Infrastruktur des Flughafens. Auch die SB-Tankstelle im südlichen Bereich des Geländes wird in Eigenregie betrieben. „Das ist ein neuer wichtiger Meilenstein in der Treibstoffversorgung an unserem Airport“, ordnet Marcel Schütz den Schritt ein. Schütz leitet gemeinsam mit Ralf Schmid die Geschäfte von ALLgate und dem Flughafen Memmingen. Unter der Marke ALLfuel übernimmt das Unternehmen die sogenannte Into-Plane-Versorgung und beliefert im Auftrag verschiedener Treibstoff-Anbieter Flugzeuge vor Ort mit Kerosin.
Der Umstellung gingen nach Angaben des Flughafens umfangreiche Schulungen und Investitionen voraus. Neben einem geschulten Team wurden neue Tankfahrzeuge angeschafft und die eingesetzte Software optimiert. „Ein besonderer Dank gilt unseren Mitarbeitenden, deren Engagement diese erfolgreiche Umstellung möglich gemacht hat“, verweist Schütz. Die Maßnahmen dienen der operativen Absicherung und technischen Modernisierung der Treibstofflogistik am Standort Memmingen.
Auslöser der Neuorganisation waren regulatorische Vorgaben. Die Verordnung über Bodenabfertigungsdienste auf Flugplätzen (Bodenabfertigungsdienst-Verordnung – BADV) sieht eine Öffnung des Marktes für weitere Anbieter vor. „Diese Herausforderung haben wir im ersten Schritt erfolgreich gemeistert“, bewertet Schütz die Anpassungen. Die Lizenz für einen weiteren Into-Plane-Service soll demnächst ausgeschrieben werden.