Air Berlin verlässt das Allgäu

Allgäu Airport

Schlechte Nachricht für Fans der Bundeshauptstadt. Ab Winter gibt es keine Flugverbindung mehr aus dem Allgäu.

Damit hat die Air Berlin ihren letzten innerdeutschen Flug ab Memmingen, die Verbindung nach Berlin annulliert. Als Begründung werden zu geringe Erlöse genannt. Insbesondere aber auch die Betriebszeiten des Allgäu Airport genannt. Diese erlauben keine planmäßigen Landungen zwischen 22 Uhr und 23 Uhr.

Bilanzplus: 40 Prozent mehr Fluggäste

Zwar stehen auf dem Memminger Flughafen weiterhin alle Zeichen auf Wachstum: Erst vor kurzem ergab eine Zwischenbilanz ein Plus von 40 Prozent mehr Fluggästen. Diese Zahlen beschränken sich auf die ersten sieben Monate dieses Jahres. Im Vergleich dazu steht derselbe Zeitraum im Jahr 2009.

Air Berlin jedoch mit geringen Erlösen

Zu Beginn des Winterflugplans 2009/2010 teilte sich die Air Berlin mit TUIfly die drei innerdeutschen Strecken nach Hamburg, Berlin und Köln. Doch Air Berlin moniert auch auf der verbleibenden Berlin-Strecke weiterhin geringe Erlöse. Der gleiche Fall hat sich beim Ende der Verbindungen nach Hamburg und Köln ereignet. Außerdem erschwerten die Öffnungszeiten des Flughafens eine optimale Anbindung an das Drehkreuz Berlin. In Memmingen darf nur bis 22 Uhr geflogen werden.

Hohe Auslastung der Berlin-Flüge

Ralf Schmid ist Sprecher der Allgäu Airport Geschäftsführung. Für ihn ist der Rückzug von Air Berlin auch eine Folge der strategischen Ausrichtung der Fluggesellschaft. Diese Ausrichtung konzentriere sich auf die Airports in Stuttgart und München. „Die Kollegen in München und Stuttgart nehmen uns aufgrund der bisherigen Erfolge nun sehr ernst“, erklärt er. Allerdings sorgt die Entscheidung bei der Allgäu Airport Geschäftsleitung auch für Verwunderung. Denn die Auslastung der Berlin-Flüge sei in den letzten Monaten kontinuierlich gestiegen. Zuletzt im August betrug sie rund 80 Prozent. Noch höher lag die Rate bei den Hamburg-Flügen, die bereits vor einiger Zeit eingestellt wurden.

Gespräche mit anderen Airlines werden intensiviert

Den Verlust der Berlin-Anbindung bedauert Schmid außerordentlich. Nicht zuletzt habe sie ja auch das neue Drehkreuz von Air Berlin in der Bundeshauptstadt bedient. Außerdem wurden zahlreiche weitere internationale Verbindungen eröffnet. Dass auch die Memminger Betriebszeiten dabei eine Rolle spielen, sei sehr bedauerlich. Denn späte Rückflüge ab Berlin konnten deshalb nicht mehr bedient werden. Die Gespräche mit anderen Airlines würden nun weiter intensiviert. In den letzten Monaten litten sie jedoch empfindlich unter der allgemeinen Wirtschafts- und Luftverkehrskrise. „Die Diskussion um die drohende Luftverkehrssteuer macht nun die Dinge nicht einfacher“, berichtet Schmid, „die Airlines planen alle sehr vorsichtig.“

Rekordwachstum im Vorjahr

Dieser betrug über 75 Prozent und insgesamt 812.000 Gäste. Ungebrochen ist das Engagement der irischen Fluggesellschaft Ryanair in Memmingen. Mit zur Zeit 17 buchbaren Verbindungen - unter anderem nach Bremen - unterhält die Airline ein attraktives Streckennetz ab Memmingen. Das sowohl Südeuropa wie Skandinavien und die britischen Inseln abdeckt. Im Winter kommen neue Flüge nach Porto und Valencia hinzu. Insgesamt bietet der Allgäu Airport in diesem Sommer 23 Flugziele. In Memmingen starten weiterhin Wizz Air, die zur Zeit über eine Ausweitung ihres Memmingen-Engagements nachdenkt. Sowie eine Reihe weiterer Airlines wie TUIfly, SunExpress, Germania, Air Italy, Atlas Jet, XL Airways und Sky Airlines. Diese sind fliegen im Auftrag namhafter Reiseunternehmen unter anderem nach Mallorca, Korsika, Kreta, Rhodos und Antalya.