
Eurocopter Simulator: Ref. FFSN3 Exterior-1
Eurocopter führt in Singapur den Dauphin AS365 N3, den ersten vollständigen Flugsimulator, ein. Damit verfolgt Eurocopter auch seine Bildungspolitik.
Eurocopter kündigt die Einführung des ersten vollständigen Flugsimulators (FFS) Dauphin AS365 N3 in Südostasien an. Der Flugsimulator wird gemeinsam mit Thalès entwickelt und realisiert. Bis Mitte 2012 wird er im neuen Bildungszentrums ESEA (Eurocopter South East Asia) in Singapur einsetzbar sein.
Flugsimulatoren: immer verbreiteter
Die Simulatoren werden weitgehend von den Beteiligten der Luftwirtschaft genutzt, erklärt Lutz Bertling, Präsident und CEO von Eurocopter. Flugsimulatoren werden immer verbreiteter, denn sie erlauben, die Sicherheit der Flüge, sowie die Rentabilität und die Qualität der Ausbildung zu verbessern. Die Entwicklung des Simulators Dauphin AS365 N3 erfolgt im Rahmen der Bildungspolitik von Eurocopter weltweit: Die Schaffung eines ausgedehnten Netzes von Bildungszentren mit Simulatoren nahe bei Eurocopter-Kunden. Der neue FFS in Singapur ist der Zweite seiner Art: Die Entwicklung eines ersten Flugsimulators Dauphin AS365 N3 begann vor knapp einem Jahr. Ziel ist es, den Flugsimulator im Jahre 2011 am Standort des Héli Union Training Zentrum in Angoulême einsetzen zu können.
Jedes Jahr 3.500 Stunden Flugausbildung anbieten
Der Flugsimulator wird am SHTC (Singapore Helicopter Training Zentrum), Bildungszentrum auf dem ESEA-Helikopter installiert. Dieser wird seinen derzeitigen Standort an Loyang Way für Seletar Aerospace Park im 4. Quartal dieses Jahres verlassen. Entstanden im Jahre 2007, verfügt das SHTC momentan über einen Simulator EC120 (FTD), der hauptsächlich für die Ausbildung von Piloten der Armee bestimmt ist. Dank dem Simulator FFS AS 365 N3 kann die Schule ihre Ausbildungsdienste nun Wirtschaftsbeteiligten anbieten. Die ESEA-Zielsetzung besteht darin, jedes Jahr 3.500 Stunden Flugausbildung auf dem FFS anzubieten.
Singapur wird zum interessanten Bildungsstandort
Insgesamt sind 950 AS365 auf der Welt in Gebrauch. In der Region Asien-Pazifik werden ungefähr 700 Piloten mithilfe von etwa 170 Geräten ausgebildet. Wegen seiner außergewöhnlichen Zuverlässigkeit, seiner Polyvalenz und seiner Spitzenausstattung ist der AS365 hochqualifiziert: Er ist das unumgängliche Gerät für eine ganze Reihe von zivilen, halböffentlichen und militärischen Aufgaben. Die strategische geographische Lage und die künftigen ESEA-Einrichtungen in Singapur machen Singapur zu einer sehr ansprechende Bildungsumwelt für die Wirtschaftsbeteiligten der Region.
Schwierige und kompexe Aufgaben ohne Risiko üben
Eurocopter unterhält 19 Bildungszentren auf der Welt. Damit verfolgt Eurocopter aktiv seine Strategie, die auf folgende Ergebnisse abzielt: Simulatoren einzusetzen, um die Sicherheit in Flug zu verbessern, die Antriebskosten zu reduzieren und die Bildungsmöglichkeiten für den größten Gewinn der Kunden zu multiplizieren. Die Flugsimulatoren sind fähig, die schwierigsten und die komplexesten Aufgaben ohne Risiko zu reproduzieren, unabhängig von der Verfügbarkeit der Geräte. Das ist in der Tat eine sowohl rentabele als auch sehr wirksame Bildungslösung. Die durch Eurocopter gewährleistete Bildung wird konform mit den Forderungen des AESA, des FAA und anderer nationaler Luftsicherheits-Agenturen bestätigt (CAAS, CAAC, TCCA, ANAC und CASA).
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