Intelligent Logistics – made in Augsburg

Dachser: Christoph Kimmich

Seit 1.1.2010 ist Christoph Kimmich Leiter des Dachser-Logistikzentrums Augsburg. Das Geschäft hat er von der Pike auf gelernt.

Herr Kimmich, seit Januar dieses Jahres steuern Sie die Geschicke des Logistikzentrums Augsburg/Gersthofen. Welche Ziele stehen dabei im Vordergrund?

Christoph Kimmich: Ich möchte unseren Standort Gersthofen weiter als internationale Plattform positionieren. Wir leben und arbeiten in einer der attraktivsten Wirtschaftsregionen Bayerns. Viele leistungsstarke und innovative Unternehmen sind hier ansässig. Diese möchten wir mit intelligenter Logistik bei der Distribution, Beschaffung, Warehousing und Value Added Services unterstützen. Unsere Warehouse-Kapazitäten haben wir beispielsweise erst kürzlich auf nunmehr über 43.000 Paletten-Stellplätze erweitert.

Wie ging Dachser mit der Wirtschaftskrise um?

Kimmich: Auch an uns ist die Krise nicht vorbeigegangen. Wir haben das vergangene Jahr genutzt, um unsere Prozesse weiter zu optimieren und neue Kunden zu gewinnen. Wir haben uns auf unsere Stärken konzentriert. Dabei konnten wir auch aus der Kraft eines sehr stabilen Familienunternehmens schöpfen, das sich regional stark engagiert.

Welche Stärken hat Dachser?

Kimmich: Wir bieten unseren Kunden ein breites Portfolio an Logistikdienstleistungen. Unsere drei Geschäftsfelder sind Europäischer Landverkehr, Luft- und Seefracht sowie Food Logistics. Hinzu kommt unser hoher Qualitätsanspruch und ein europaweit flächendeckendes Netzwerk. Kontraktlogistik und jede Menge Erfahrung auch mit speziellen Anforderungen zeichnen uns aus. Zudem sind wir mit unserem Warehousing nach DIN EN ISO 9001:2008 zertifiziert. In Gersthofen sind wir beispielsweise auch Spezialist für Getränkelogistik und Baumarktlogistik. Wir betreuen namhafte regional und überregional tätige Unternehmen.

Wie verbinden Sie die Region mit Europa?

Kimmich: Allein von Gersthofen aus steuern wir täglich 40 nationale und 33 internationale fest installierte Verkehre. Beispielsweise in die Beneluxstaaten, nach England, die Schweiz und Frankreich. Die Niederlassung Gersthofen ist darüber hinaus Plattform für Verkehre in drei weitere Länder. In Österreich können wir dadurch einen flächendeckenden 24-Std-Service anbieten. Die spanischen Großräume Barcelona und Valencia bedienen wir genauso wie acht italienische Wirtschaftszentren. Ebenfalls mit täglichen Direktabfahrten einschließlich Samstag. So erreicht Dachser für diese Destinationen kürzeste Laufzeiten. Wir bieten unseren Kunden einheitliche Produkte mit hohem Qualitätsstandard und erreichen alle wichtigen Ziele in Europa. Interkontinentale Verkehre organisieren wir in der Region mit unserer Luft- und Seefracht von München, Stuttgart und Kaufbeuren aus.

Nachhaltigkeit wird immer wichtiger. Was macht Dachser?

Kimmich: Dachser geht das Thema auf ökonomischer, ökologischer und sozialer Ebene an. Als gesundes Familienunternehmen investieren wir auch in Forschung und Entwicklung zu diesem Thema. Im Fokus steht bei uns auch weiterhin die Aus- und Weiterbildung unserer Mitarbeiter. Derzeit bilden wir 22 junge Menschen in den Berufen, Kaufmann/- frau für Spedition und Logistikdienstleistungen, Fachkraft für Lagerlogistik, Fachlageristen sowie zum Bachelor im Studiengang Spedition, Transport und Logistik an der DHBW-Mannheim aus. Unsere Mitarbeiter haben die Möglichkeit sich in der im Mai 2009 gegründeten DACHSER Academy in Köln weiterzubilden. Hier wird nicht nur Dachser spezifisches Know-how weitergegeben, sondern auch Trainings und Schulungen in den Bereichen Personal Skills und Career Management durchgeführt. Ökologisch betrachtet sehen wir die größten CO²-Einsparpotenziale in der Bündelung der Sendungen unserer Kunden, die zu ausgelasteten Lkw und unterm Strich zu weniger Verkehr auf den Straßen führt.

Wohin geht der Trend in der Logistik?

Kimmich: Der Trend – auch in der Krise – zeigt, dass Unternehmen gut beraten sind, darüber nachzudenken, ihre Logistik komplett an Profis wie Dachser auszulagern. Das spart Kosten und bringt die nötigen Freiräume, sich auf sein Kerngeschäft zu besinnen. Wir übernehmen nicht nur den Transport und das Warehousing sondern auch sogenannte Value Added Services. Also Zusatzdienstleistungen wie beispielsweise Displaybau, Sleeving, Merchandising. Mit maßgeschneiderten Logistiklösungen, einem intelligenten Tracking & Tracing, einem flächendeckenden Netzwerk und engagierten Ansprechpartnern bewältigen wir mit unseren Kunden auch sehr spezielle Herausforderungen.